Évekkel tovább bírhatják az elektromos autók akkumulátorai a használatot, mint azt eredetileg mondják a gyártók – vélik amerikai kutatók. A jelentős eltérést a nem megfelelő gyártói tesztelés okozhatja.
A brit Nyobolt olyan elektromos autót fejlesztett ki, melynek töltési technológiája nagy hatással lehet az e-autókra. Előbb azonban a fejlesztés hiányosságait kell leküzdeni.
Az elektromos autózással kapcsolatban számos tévhit él, azonban aki tájékozódik, egyből megszabadulhat ezektől és kihasználhatja az új technológia előnyeit. Lássuk, mire érdemes figyelni.
A létra szimbolizálná a töltőoszlopot?
Ne legyen rá szükség, de jobb tudni.
Mínusz húsz foknál is hidegebb körülmények bizony komolyabb kihívás elé állítják az akkumulátoros autókat és a töltőket is.
A két töltőcsatlakozó egyenként 150 kW teljesítmény leadására képes.
Percenként egy dollár a dugódíj.
A zöldítési célok eléréséért tíz éven belül fel kell futtatni az elektromos autózást, a hőszivattyúk beépítését és a megújuló erőművek integrálását. A fogyasztási és az ellátási oldal borítékolható robbanása külön-külön is megoldhatatlan kihívások elé állítaná a kontinens villamos hálózatát, együtt meg pláne: nincs rá felkészülve, hiszen nem is erre tervezték. A teljes körű modernizálásért az EU hét év alatt közel 600 milliárd eurót tolna a rendszerbe.
Az autóikat, hasonlóan a lakberendezési céghez, lapra szerelve szállítanák.
Néhány héten belül minden Waze-felhasználó alkalmazásában ott lesz a funkció, amivel nemcsak az elektromos autó töltőállomását nézhetjük meg, de azt is, hogy az adott egység kompatibilis-e az autónkkal.
Magyarország a kilencedik legolcsóbb a lista szerint.
Egy sima hosszabbító segítségével töltötte valaki az autóját a zuhogó esőben.
A felelős minisztérium szerint ugyanis a töltők száma az egyik gátja itthon az elektromos autók terjedésének.
A szlovák Sygic navigációs szoftverében már 460 ezer olyan töltőállomás szerepel, ahol elektromos autókat lehet tölteni.
Az európai villanyautózás kiszolgálására hatalmas mennyiségű töltési lehetőségre lenne szükség.
Még nem tették közzé mennyi lesz a tarifa.
Életszerű problémákat vetett fel egy német felmérés.
Elkezdte megnyitni eddig zárt töltőhálózatát a kaliforniai cég, amelynek kapcsán érdekes lesz majd figyelni, milyen árversenyt indíthat el mindez a villámtöltő-hálózatok árazásában.
A kocsi akkumulátora többször is újra visszagyulladt, miután eloltották.
